•أذرع تحميل ذاتية التسوية، تتميز بالتوازن الجيد والثبات
•صمام الاختيار الخاص بالملحقات أو الحركة. يمكن للمشغل اختيار السرعة الأرضية المنخفضة أو العالية. حيث توجه السرعة المنخفضة مزيدًا من الطاقة الهيدروليكية إلى الملحقات، بينما توجه السرعة العالية مزيدًا من الطاقة إلى العجلات.
•حجم صغير يتيح المرور عبر بوابة ضيقة؛
• لوحة تثبيت شاملة للرافعة الشاملة المدمجة ونظام التثبيت السريع للتبديل بسرعة وسهولة بين أي ملحق قياسي
•تساهم أدوات التحكم المريحة وسرعة القيادة العالية في تعزيز الكفاءة والإنتاجية في موقع العمل.
•منصة يقف عليها المشغل لضمان سلامته وراحته
| المواصفات الفنية | |
| الطراز | MMT80 |
| المحرك | |
| الطراز | هوندا GX690 |
| بيركنز 403J-11/كوبوتا D902 | |
| نوع الوقود | البنزين |
| ديزل | |
| القوة الحصانية الإجمالية | 25 حصانًا |
| 25 حصانًا | |
| السرعة المقدرة | 3600 دورة في الدقيقة |
| 2800 دورة في الدقيقة | |
| سعة خزان الوقود | 27 لتر |
| 27 لتر | |
| نظام التبريد | الهواء |
| سائل | |
| الأداء | |
| السعة التشغيلية | 1520 كيلوغرامًا |
| سعة الانقلاب | 800 كيلوغرامًا |
| سعة التحميل المقدرة | 400 كيلوغرامًا |
| سرعة السفر | 4.9 كم/ساعة |
| الوزن الذاتي | 1180 كيلوغرامًا |
| النظام الهيدروليكي | |
| تدفق النظام الهيدروليكي | 10.5 جالون/دقيقة |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 250 بار |
| سعة الخزان | 32 لترًا |
| الأبعاد العامة | |
| أ | 2519 ملم |
| ب | 121 ملم |
| C | 30 ملم |
| د | 1312 ملم |
| E | 1714 ملم |
| F | 1866 ملم |
| G | 2036 ملم |
| H | 1241 ملم |
| J | 104 ملم |
| ك | 163 ملم |
| L | 42 درجة |
| م | 28 درجة |
| N | 1084 ملم |
| O | 1110 ملم |
| T | 1405 ملم |
